Die Nock bezeichnet das äußerste Ende einer Spiere an einem Segelboot, insbesondere des Großbaums oder des Spinnakerbaums. Dieser Begriff ist ein wesentlicher Teil der Segelterminologie und spielt eine wichtige Rolle in der Mechanik und Handhabung des Segelriggs.

Bei einem Großbaum ist die Nock das Ende, das sich am weitesten vom Mast entfernt befindet. An diesem Punkt wird das Achterliek des Großsegels befestigt. Die Position der Nock ist entscheidend für die Kontrolle der Segelform und -spannung, insbesondere des Achterlieks. Bei der Handhabung des Großsegels werden Anpassungen an der Nockposition vorgenommen, um auf Veränderungen in den Windbedingungen zu reagieren und das Segel optimal zu trimmen.

Beim Spinnakerbaum bezeichnet die Nock das Ende, das am weitesten vorne am Boot positioniert wird, wenn der Spinnaker gesetzt ist. Die Nock des Spinnakerbaums ist wichtig für die Ausrichtung des Spinnakers, insbesondere in Bezug auf den Windwinkel und die Effizienz des Segels.

Die Integrität und Stabilität der Nock sind für die Gesamtleistung und Sicherheit des Segelriggs von großer Bedeutung. Schäden oder Abnutzung an der Nock können die Leistung der entsprechenden Spiere und des Segels beeinträchtigen. Daher ist eine regelmäßige Inspektion und Wartung dieses Bereichs unerlässlich, um die Sicherheit und Effektivität des Segelns zu gewährleisten.