Ein Steuerbordschlag bezeichnet einen Kurs eines Segelbootes, bei dem der Wind von der Steuerbordseite (der rechten Seite des Bootes, wenn man nach vorne blickt) kommt und das Großsegel auf der Backbordseite (der linken Seite des Bootes) steht. Dieser Kurs ist ein wichtiger Begriff in der Segelsprache und spielt eine wesentliche Rolle bei der Navigation und Taktik auf dem Wasser. Synonyme für den Steuerbordschlag sind Backbordbug und, in älterer Terminologie, Backbordschoten. Das Gegenstück zum Steuerbordschlag ist der Backbordschlag.

Ein Steuerbordschlag bedeutet, dass das Boot so ausgerichtet ist, dass der Wind von der rechten Seite einfällt, wodurch das Großsegel nach links ausgeweht wird. Dies beeinflusst die Stabilität, die Manövrierfähigkeit und die Geschwindigkeit des Bootes. Der Steuerbordschlag ist besonders relevant bei Regatten und Wettkämpfen, da die Vorfahrtsregeln auf dem Wasser oft von der Schlagrichtung abhängen. In vielen Fällen hat ein Boot auf Steuerbordschlag Vorfahrt gegenüber einem Boot auf Backbordschlag.

Die Kenntnis und das Verständnis der Begriffe Steuerbordschlag und Backbordschlag sind essenziell für jeden Segler. Sie erleichtern die Kommunikation an Bord und zwischen verschiedenen Booten und sind entscheidend für sichere und effiziente Manöver. Zum Beispiel wird bei der Vorbereitung auf eine Wende, bei der das Boot den Kurs wechselt und der Wind auf die andere Seite übergeht, der Begriff Steuerbordschlag verwendet, um die aktuelle Windrichtung und Segelstellung klar zu kommunizieren.

Ein Steuerbordschlag kann in verschiedenen Segelsituationen auftreten, vom Kreuzen gegen den Wind bis hin zum Segeln auf einem Vorwindkurs. Die genaue Steuerung des Bootes auf einem Steuerbordschlag erfordert Geschick und Erfahrung, insbesondere bei wechselnden Windbedingungen und in stark frequentierten Gewässern.

Darüber hinaus hat der Steuerbordschlag auch taktische Bedeutung. Bei Regatten kann die Entscheidung, auf einen Steuerbordschlag zu gehen, strategisch wichtig sein, um die beste Position im Feld zu erreichen oder Winddreher und Strömungen optimal zu nutzen.