Das Unterliek ist ein Begriff aus dem Segelsport, der die untere Kante eines Segels bezeichnet. Es handelt sich um eine entscheidende Komponente im Segeldesign, die eine wesentliche Rolle bei der Formgebung und der Leistung des Segels spielt. Das Unterliek verläuft horizontal zwischen dem Mast (oder dem Vorliek, wenn es sich um ein Vorsegel handelt) und dem äußersten Punkt des Segels, der als Schothorn bezeichnet wird.

Die Spannung des Unterlieks ist ein wichtiger Aspekt bei der Trimmarbeit, also der Feinabstimmung des Segels, um optimale Leistung zu erreichen. Eine korrekte Spannung des Unterlieks beeinflusst die Segelkrümmung (Bauchigkeit) und damit die Aerodynamik des Segels. Ist das Unterliek zu locker, kann dies zu einem unerwünschten Flattern führen, was die Effizienz des Segels verringert. Ist es hingegen zu straff gespannt, wird das Segel zu flach und kann nicht optimal den Wind einfangen.

Bei verschiedenen Segeltypen, wie beispielsweise Großsegeln, Genuas oder Spinnakern, variiert die Bedeutung und Handhabung des Unterlieks. Die Kontrolle über das Unterliek wird häufig über die Großschot oder über spezielle Unterliekstrecker geregelt.

Das Unterliek ist somit ein Schlüsselelement in der Segelgeometrie und -performance. Die Fähigkeit, das Unterliek effektiv zu kontrollieren und anzupassen, ist für Segler aller Erfahrungsstufen von Bedeutung, um das Beste aus ihren Segeln herauszuholen und die Leistungsfähigkeit des Bootes zu maximieren.