Das Vorliek bezeichnet die vordere Kante eines Segels und spielt eine zentrale Rolle in der Formgebung und der aerodynamischen Effizienz des Segels. Es verläuft entlang des Mastes oder des Vorstags, abhängig davon, ob es sich um ein Großsegel oder ein Vorsegel handelt. Das Vorliek ist entscheidend für die Einstellung und den Trimm des Segels, da es die Verbindung zwischen dem Segel und dem Boot herstellt.

Bei einem Großsegel wird das Vorliek entlang des Mastes hochgezogen und dort entweder in einer Nut geführt oder mit Mastschienen befestigt. Dies ermöglicht eine gleichmäßige Spannung und sorgt dafür, dass das Segel seine optimale Form behält. Die Spannung des Vorlieks wird durch das Großfall und Trimmeinrichtungen wie den Cunningham reguliert, um das Segel flach oder bauchig zu trimmen, je nach Windbedingungen.

Bei einem Vorsegel, wie einer Fock oder einer Genua, wird das Vorliek entlang des Vorstags hochgezogen. Moderne Segelboote nutzen oft Rollreffsysteme, bei denen das Vorliek in eine Furlex oder ähnliche Vorrichtung eingezogen wird. Dies ermöglicht es, das Segel bei Bedarf teilweise oder vollständig einzurollen und so die Segelfläche schnell und effizient anzupassen.

Die Pflege und Wartung des Vorlieks sind wichtig, um die Lebensdauer des Segels zu verlängern. Regelmäßige Inspektionen auf Abnutzung und Schäden sowie das rechtzeitige Austauschen von verschlissenen Tauen und Beschlägen tragen zur Sicherheit und Leistungsfähigkeit des Segels bei.